工信部注销10家企业跨地区增值电信业务经营许可

就此前北京一路捞互联网科技有限公司等10家企业申请注销其持有的跨地区增值电信业务经营许可证一事,工信部于今日发布《关于注销10家企业跨地区增值电信业务经营许可证的通告》。

工信部消息显示,近期,北京一路捞互联网科技有限公司等10家企业(详见附件)向工业和信息化部提交申请,要求注销其持有的跨地区增值电信业务经营许可证,并依据《电信业务经营许可管理办法》(工业和信息化部令第42号)规定,提交了股东会关于终止经营的决定、做好用户善后处理工作承诺书及解决用户善后问题的情况说明等材料。

秦阳和妻子陈玉铭是21对新人之一,也是广西龙潭医院的一名医护人员。今年新冠疫情发生后,龙潭医院成为新冠肺炎患者定点收治医院,秦阳作为该院医生,投身于医学观测点开展医学检测,这项工作必须与确诊病人的密切接触者近距离接触,他每日检査、开医嘱、查房、消毒、隔离,风险很大。

据统计,今年第二季度,广州白云机场以“南沙企业注册、委托白云机场海关异地监管”方式通过综保区引进保税租赁飞机共4架,货值超35亿元人民币。

世卫组织每日疫情报告显示,截至欧洲中部时间15日10时(北京时间16时),全球确诊病例较前一日增加294237例,达到21026758例;死亡病例增加9985例,达到755786例。

航空公司通过注册在南沙自贸区的SPV(特殊目的机构)公司在白云机场综合保税区引进新飞机,既可享受自贸区的金融政策红利,优化资本负债结构,在引进进口飞机时更可同步享受保税租赁政策红利,有效降低税费成本。

广西自治区民政厅社会事务处处长孟光明表示,家庭是社会的细胞,国家的基石,个人的港湾,家和万事兴。希望今天参加集体婚礼的每对新人,在今后珍惜家庭,重视家教、传承家风,共同担负起家庭责任、社会责任,祝愿每对新人白头偕老、永结同心。(完)

一位新娘拿手机拍下自己写下的心愿。黄恋 摄

“我们今天结婚了,希望我们白头偕老,永结同心。”当日,两人携手走过红毯,并在婚礼上进行宣誓,正式结为夫妻,弥补了因疫情推迟婚礼的遗憾。

婚礼上,秦阳穿着西装,温柔凝视手握捧花的妻子陈玉铭,两人脸上洋溢着微笑。

在疫情影响下,航空客运市场受到冲击,货运市场需求大幅增长,针对航空公司陆续将部分业务向货运转型的需求,广州海关通过优化航空维修设备报关手续、支持客改货基地建设等政策大力支持飞机维修企业顺势而为,借风起航,拓展保税维修业务,开展“客改货”飞机维修改造。

广州白云机场海关关员在进行“客改货”业务检查。 余珊 摄

经审核,工业和信息化部认为北京一路捞互联网科技有限公司等10家企业符合退出电信业务市场条件,根据《电信业务经营许可管理办法》第三十一条规定,现注销其相关跨地区增值电信业务经营许可证。

为帮助关区内的航空企业走出困境,广州海关力推“两区优化”,创新优化保税租赁飞机“异地委托监管”制度,加强广州白云机场综合保税区与其他海关特殊监管区域的区区联动,实现“异地监管”便捷通关,飞机落地1小时内完成全部验放手续,降低企业运作成本,同时企业通过区内开展保税租赁业务,可根据租赁合同约定分期按租金向海关申报,并交纳相应增值税款,大幅降低企业资金压力。

新人携手走红毯,步入婚姻殿堂。黄恋 摄

“我们是朋友和家人介绍认识的,已经相恋一年多了。”秦阳介绍,两人虽然相识时间短,但早已认定对方是托付终身之人,年初新冠疫情暴发,两人只能将婚礼往后推迟,疫情得到控制后,他们便计划选择某个节假日尽早完婚。

秦阳和陈玉铭在纸上写下自己的心愿,寄语美好未来。黄恋 摄

 为维护市场秩序,保障用户合法权益,工业和信息化部于2020年7月7日起至2020年8月6日公示了上述企业拟注销跨地区增值电信业务经营许可证的相关信息,听取社会意见,接受社会监督。公示期未收到异议。

附:注销跨地区增值电信业务经营许可的企业名单(2020年第9批)

秦阳和陈玉铭在台上宣誓。黄恋 摄

“我们还将进一步深化制度改革,以广州白云机场综保区(二期)通过验收为契机,吸引更多飞机维修等重点航空维修企业入区发展,加大对航空维修、航空培训等产业的招商引资力度,吸引高技术企业、高端制造企业、全球维修和再制造业务在区内全面落地实施,支持综合保税区多元化发展。”广州白云机场海关物流监控处负责人介绍。

新人在纸上写下自己的心愿,之后将系在同心林中。黄恋 摄

在秦阳工作期间,陈玉铭只能通过微信跟他联系,虽然担心,但也表示支持。“当时他参加抗疫我比较担心,怕他感染,但是当时如果他去武汉参加抗疫我也会支持。”陈玉铭表示。

新娘排在红毯两侧等待婚礼举行。黄恋 摄

据预计,到2021年,广州空港经济区内将拥有飞机维修机位达48个,维修能力居全国前列。(完)

受疫情影响,国际客运航线收缩,航空公司普遍面临较大资金压力,通过保税租赁模式扩展机队规模的脚步也在放缓。“受今年疫情影响,航空运力、航线网络同步收缩,原计划今年进口保税租赁飞机数量锐减,航材进口及保税维修需求也大幅下降。”中国南航集团进出口贸易有限公司业务负责人黄科纳表示。

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